Ну у меня пока что один стабильный вылет наблюдается. Это в районе Гринфилда, ближе к выезду в сторону Сан-Хосе. Вылет каждый второй проезд. С чем связано - хз.

С падением ФПС видимо, у меня там вылетов нет, если ниже 2-х ФПС, то игра вылетает.

Maksimuscool, если, точнее когда будешь делать видео обзор новых заданий, то может будешь где отмечать, что эти квесты есть только в новом патч-моде.

Оке босс, будем думать

Не Макс, у меня вылет точно не из-за падения FPS. В Гринфилде у меня там от 40 до 78 FPS бывало, в зависимости от погоды и местоположения (40 - это возле базы, тоже аномалия для FPS.). А там где у меня ваще был стопор, это съезд на Сан-Франциско.

у меня менеджер модов не работает что делать?

Скрин ошибки в студию.

ставте патч №002 от Виктора, вот по этому Менеджеру модов:
http://www.db-3.ru/node/7598

Вопрос Виктору и тестерам.
Сюжет с изменениями тестировался? Если "да", то хотелось бы понять почему так сделан финал (встреча на тракстопе)
А если "нет", то похоже, что с водой выплеснули ребенка. ГГ получает из рук Джона кастрированную версию Гепарда с движком 800 кобыл. Никто его (ГГ) об этом не предупреждает. Время квеста уменьшено с 6 до 8 минут, нитро у Гепарда отнят. Никто из геймеров про это не знает.

В первый заход за положенные 6 мин. удалось доехать до места, но набрать без нитро нужной скорости Гепард не смог.
Пришлось переиграть. Оказалось, что по счастливой случайности на СТО тракстопа есть движок, с доплатой "всего" 800+ тыщ. Хорошо, у меня ГГ недавно ЗП получил, + наемники приносят немалый доход - почти 1,5 ляма при себе было. А если у геймера их нет, как выполнять квест?

Но даже если исправить сразу движок на 3000 в "стоке", то нужно увеличивать время квеста. С рулем и "тапка в пол" у меня времени хватило. Подозреваю, что играющие на клавиатуре держать постоянно зажатым CTRL на извилистой дороге вряд ли смогут. Будут проблемы.

Кстати, без нитро, въехать на трамплин с движком 3000 можно тоже только с "тапкой в пол". На клавиатуре - это с зажатым CTRL. А как подруливать при этом на трамплин? С игровым рулем - реально. С клавиатурой - вряд ли.

Ну и напоследок. После получения звания ЗП сейвы вдруг распухли с 27 Мб до 258 Мб каждый

Ну я до прыжка не дошел, т.к. не успел, но Александр дошел и почти всё было нормально(кроме последующего вылета, т.к. Гепард у него не забрали)...

Макс, я не придумал все вышенаписанное. У меня игра на "эксперте", может вы играли на другом уровне сложности, может исправление "Гепарда" повлекло это за собой. Я не знаю. А размер сейвов Александр проверял? Может и у него такое же?

Вот пример после получения Гепарда. Можешь сам глянуть http://www.sendspace.com/file/8tfszv и размер сейва увидишь после распаковки архива, и загрузиться сможешь, чтоб проверить что там за Гепард. Ты играешь с клавиатурой, вот и попробуй доехать до ущелья и прыгнуть. Расскажешь о впечатлениях.

Кстати, сейвы после получения Дальнобойщика Года, опять вернулись к старому размеру 26,6 Мб.

Всем привет. Вот поставил новый патч(мод) от Виктора. Есть вопрос. На стерлинг тоже можно устанавливать спорт движки

Почему-то все хотят, чтобы на эксперте было играть так-же просто как и на чайнике. А я по моему предупредил, что на эксперте время миссий сокращено, именно для того, чтобы его усложнить.
Единственно, что можно сделать, это вернуть гепарду нитро. Увеличивать время миссии вряд ли имеет смысл, в конце концов "эксперт", должен оставаться режимом для очень опытных, и умеющих найти выход в любой ситуации.

Ну значит этот вопрос исчерпан, тк подобные глюки встречались и без всяческих патчей. Другое дело, если бы они постоянно были такими большими.

Нет, именно для того, чтобы был стимул купить более хорошую машину.

Отнюдь, я этого не хочу и не просил этого для себя. Как написано выше - сам со 2-го раза после переигровки успешно выполнил задание. Просто прекрасно знаю насколько отличаются возможности игры (управления) на клавиатуре и с рулем. И понимаю, что для не имеющих руль сделать это будет крайне сложно, с учетом того, что секунд 30-40 из выделенных 6 минут уходит на заезд на СТО и замену движка. Если вернуть нитро, то (наверное) пройти можно будет и с движком 800 сил - судить можно будет только после возвращения и перепроверки.
Ну и, как мне кажется, совершенно нелогично в плане геймплея в любом случае не давать возможности игроку без гарантированной переигровки пройти важнейший квест. Ведь про то, что Гепард надо проапгрейдить и иметь при этом 800+ тыщ игрок может узнать только при неудаче. А если игрок, к тому же, не накопил 800 тыщ? Ему надо переигрывать от очень далекого сейва. А сюжет если запущен, то приостановить его, чтоб накопить денег, геймер не может. Значит гарантированно начинать новую игру или искать сейв (если есть) до начала сюжета и задерживать его прохождение?

Кстати, квест с Гепардом гарантированно не проходится, если ехать издалека. При подъезде к месту встречи вместо ролика с прыжком Дакоты темный экран, минуту игра активно моргает винчестером и вылетает. Обязательно надо делать сейв в месте, где уже видим машины Джона и Дакоты. Только после чистки геймворда и загрузки этого сейва можно увидеть ролик и идти дальше. Проверялось в общей сложности 4 раза, с обоими вариантами движков Гепарда.

Постом выше - сейв, можно перепроверить, желательно - несколькими людьми, чтоб набрать статистику.

Уважаемый,МAV!

1. Я кажется всех предупредил, что режим "эксперт" усложнен. И дожно быть наверное понятно, что тут придется хорошенько подумать, чтобы выиграть. И если вы раньше его с легкостью проходили, это совершенно не значит, что сейчас вы должны с легкостью и с первого раза его пройти. Логично?
2. Насколько мне известно, (по различным сообщениям на форумах), вы всегда и все критикуете. Начиная от разработчиков игры и их ошибок, и кончая теми, кто вообще для игры пытается сделать что-то полезное и интересное.
3. Поверьте, что-то критиковать и искать какие-то недоработки, баги-глюки, и с радостью об этом сообщать, гораздо проще, чем своими руками что-то создать и воплотить проект в жизнь.
4. Вместо того, чтобы сказать спасибо! за работу, автору и тестерам, вы начинаете все свои посты с вопросов к ним. А правила вежливости, пока еще никто не отменял, даже в интернете.
5. Перестаньте пожалуйста потребительски относится ко всему, и все критиковать, вам никто, ничем не обязан.
6. Ваши сообщения прочитаны и приняты к сведению. В режиме "эксперт", все вышеизложенное вами, недоработкой(багом) не считается.

C уважением, Виктор.

Одновременно соглашусь и с Виктором и с МАВом!
Да, режим эксперт должен стать хардкорнее!
Однако не надо забывать что игра должна проходиться несмотря ни на что. Тоесть должна быть возможность прохождения Гепардом без заезда на СТО. По сути если у игрока нет 800т и нет возможности загрузиться и заработать - получается он зафейлил всю игру! Это не есть хорошо! Человеку в таком случае придется взламывать деньги.

Такая возможность есть, самолично проверял, да сложно, да не с первого раза получается, но возможно. Именно на 800 и без заезда на СТО.

Ну тогда норм, значит любям придется потеть, материться, и много много раз загружаться!

Виктор, мне очень жаль, что Вы так воспринимаете мои посты.
Как мне кажется, в них есть вполне логичное объяснение и аргументация своей точки зрения.
Прошу обратить внимание - нигде и никогда не писал, что "игра - гавно" или "патч - ацтой" и не поносил ни 1С с НСК, ни Вас погаными словами. Где-то даже наоборот, про авторов в былые времена всегда писал рассуждения на тему почему у них "это" так получилось.
Но и на форуме разрабов, и тут писал и думаю, что имею право и дальше писать свое мнение о найденных багах и нелогичностях. Критика и фидбек от геймеров всегда лишь помогали авторам улучшить их творения. И целью моих постов является именно потенциальное устранение багов (если это возможно).
Считаете, что это не баг, а так и задумано - да никаких проблем. Мой ГГ уже покатил дальше, лишний час на переигровки с перезагрузками игры сложностей не доставил. Сейвов всегда хватает и выкручиваться из сложных ситуаций не привыкать...

Может быть об этом позже напишут другие (когда дойдут) - увидим
и почитаем их мнение.

Но, в отличие от Вас, те же разрабы на 1С более корректно реагировали на замечания (когда они там еще появлялись) и чаще всего благодарили за найденные несуразности, и не только меня, кстати.

Насчет "поблагодарить" - не привык петь дифирамбы, не пощупав основательно предмет. Докатаюсь до логического завершения - тогда и станет все понятно, тогда можно будет делать выводы. Тогда и будет какой-то отзыв (точнее - "если будет", учитывая вышенаписанное).

Сейчас из критично важного увидел новую экономическую модель. Стало сложнее? Да, безусловно. Интереснее? - Вопрос философский, ибо у каждого интерес индивидуален. Особых проблем лично у меня с этим не возникло, но пришлось попотеть, чтоб за 3 игровых суток купить нормальный трак. Интересно ли было? Скорее нет - рутинное мотание Окснард - С-Барбара, чтоб наколосить каких-то денег. Как дурить соперников на встречке в Окснарде - это еще с релиза известно. Из новых квестов (то, что для меня действительно важно и интересно) увидел пока единственный - "Поломка на трассе".

Действительно, есть, вчера экспериментировал. Но для этого геймеру гарантированно нужно именно несколько раз пробовать, чтоб сначала развернуться, изучить извилистый маршрут движения задом (иначе машина встревает в груды камней сзади), потренироваться несколько раз ехать задом вслепую (вид снаружи включить невозможно, на экране камеры камни рассмотреть - практически малореально), и лишь после этого получить достаточное место для разгона. За один заход все это сделать не хватит отведенного времени.
См. выше - с точки зрения геймплея ни одна игра так не строится, чтоб ГГ не мог пройти кусок, не потренировавшись "на птичках" пяток-другой раз.

Да,правильно. Я также стараюсь оперативно (как вы должны были заметить) реагировать на найденные баги в моей работе. В частности, между сообщением от пользователя и выходом дополнения исправляющего баг, прошло всего 2 часа, по моему такой реакции не было даже от разработчиков игры.

Опять-двадцать пять! Ну сколько можно повторять, что это режим "эксперт"! И должно быть понятно, что неопытному игроку лучше начинать с более простого режима игры.

MAV, ты играл в АРМУ когда она только вышла? Вот это называется недоработки, а у Виктора просто "повышение сложности". Ведь проблема разрешилась, когда игрок задумался и начал мыслить нестандартно. И правильно! Надо мозг тренировать, а кто не сможет - воспользуется чужой мудростью с нашего сайта. Сомневаюсь что кто-то будет использовать мод не читая наш сайт!
P.S. Виктор, а нельзя ли как-нибудь в финальной миссии разрешить игроку включать камеру внешнего вида? Это помогло бы "экспертам" и позволило бы делать отличные скрины!

Хорошее предложение. Пожалуй включить именно в финальной миссии не смогу, но сделать этот апгрейд доступным по умолчанию для Гепарда, вполне возможно.
Хотя может я неправильно тебя понял, ты имеешь ввиду камеру заднего вида?

Прекрасно, великолепная оперативность.

Ну, мы все-таки говорим на разных языках. Режим "эксперт" и "телепат" - это принципиально разные вещи. Берем идеального суперводилу-геймера, который не играл ни разу ранее в Д3, но который на редко делаемых квиксейвах с патчем быстро добрался до финала сюжета. Возможно? Вполне. Он впервые сел на Гепард, приехал к трамплину и как он может догадаться (если не телепат и не читает форум), что даже с тапкой в пол у него не хватит места для разгона? Геймплей игры всегда делается так, что идеальный геймер с хорошей реакцией, навыками и т.п. может пройти ее с первого раза.

Я закругляюсь, больше эту тему не муссирую. Так задумано - значит хорошо. Автор имеет полное право делать так, как хочет. Это - аксиома.

А какой смысл в том, если все игры, а также все режимы сложности в игре будут одинаковыми? Будет ли интерес для "идеального геймера" играть в эту игру, если он смог пройти ее с легкостью, с первого раза, на самом высоком режиме сложности?

Надо ли начинать новую игру, чтобы постаить движок 1200 лс на простой трак?

И ещё, Виктор, можете ли вы сказать, что будет в третьем патче из моих вопросы в теме http://www.db-3.ru/node/8444 ?

Я говорил про внешний вид. А что, монитор камеры тоже не предусмторен? Тогда понимаю возмущение МАВа!

МАВ если честно то я и на чайнике то не находил эту дорогу в финале. Не знаю почему но в отличии от всех у меня была ночь а не день и за каким поворотом сверток узнал с этого сайта. а уж сколько раз переигрывал что бы только доехать а не то что перепрыгнуть и опять же смотрел видео и только потом перешел в уровень дальнобойшика. Тот кто считает что сможет пройти эксперта может это попробывать так как игра все таки как сказано и проверено -проходиться.
Я много игр знаю где казалось пройти на высоком уровне не возможно. Но по сути все проходится хоть и с трудом. Не охото включать мозг . Ставь уровень чайника и вперед. (канечно это не про вас).

Понял, над внешним видом поработаю и если возможно, внесу в дополнение. А камера (2 монитора) по моему должна быть в качестве апгрейда либо на СТО, либо по умолчанию. Если это не так, то напишите, а я исправлю.

Ну если цель только такая, а не прохождение квестов, то можно и попробовать не начинать сначала. Однако если при этом будут отмечаться какие либо баги, то лучше все же начать. Как говориться, пробовать и эксперементировать никто не запрещает, но то что квесты могут при этом некорректно работать-это факт.
Пока еще рано говорить о том, что войдет в третий патч. Тк еще не закончена работа, по дополнениям ко второму.

А тут как раз все очень просто - надо экспериментировать со временем получения последнего звонка Дакоты. Нужен сейв после звонка журналистки, когда она рассказывает про лабораторию. Желательно, чтоб это было где-то поближе к Бридпорту. Дальше ложишься спать в отеле и просыпаешься в разное время, потом гонишь на тракстоп и смотришь в какое время получил Гепард. Не понравилось - снова грузишь сейв и спишь в отеле больше или меньше. Успех гарантирован.

Есть по умолчанию.

Виктор хотел спросить . Поставил 600 л.с на Стирлинг и хотел выполнить квест со спасением Дороти.Но не смог уйти от бандитов!Это как понимать?Газ в полную давил!Сложность Дальнобойщик!