Вот вам и весь сюжет ЕТС 2, хочешь потянуть кота за хвост, выдумывая себе сюжет и зарабатывая на трак- поработай "на Дядю", не хочешь, бери кредит и монотонно рули...

причем здесь сюжет ???
Здесь показана новая функция игры.

Не новая, а давно забытая старая

Ну вот поиграем чуточку в этот один заказ и поедем в неваду Надеюсь она тогда уже будет Все равно думаю мир будет не особо разнообразным, скорость не будет чувствоватся и так далее...

Делать было нечего, перевел более-менее по-человечески :

В первой части Euro Truck Simulator игрок был самостоятельным, независимым владельцем своей компании. GTS и UKTS начинались с того, что игрок некоторое время работал в качестве наемного водителя, но позже получал в свои руки компанию и мог руководить ею. Вы, возможно, еще помните, что в серии «18 стальных колес» игра делилась на три различных этапа игры, в которых игрок продвигался «из грязи в князи» (вопрос для опытных игроков, это было в «По дорогам Америки» или «Пыль дорог»?), или же игра еще в главном меню предоставляла выбор – играть в режиме «карьеры», или же в режиме «один заказ».

Все это было сделано для того, чтобы удовлетворить требования различных игроков – «старички» хотят, чтобы мы воссоздали каждый аспект вождения автомобиля и шоферской жизни, новые же игроки хотят незамедлительно окунуться с головой в игру, почувствовать себя за рулем многотонного грузовика, не беспокоясь об управлении своей компанией, и не ожидая часами ее развития.

В Euro Truck Simulator 2 мы бы хотели объединить все самое лучшее из этого, и дать игроку более свободный выбор в том, как ему или ей играть, не разделяя при этом игру на отдельные этапы.

Поэтому у вас всегда будет выбор, чем заняться – сесть за руль чужого автомобиля (аналог «работы на дядю»), и, так же – когда вы начнете строить свою собственную транспортную компанию – водить свой собственный грузовик и руководить своей компанией. Вы можете свободно переключаться между двумя режимами: у вас уже может быть своя, пусть не сильно развитая, компания, но что мешает вам снова поработать по найму, особенно если это будут необычные грузоперевозки, или же вождение необычного транспортного средства?

Такая свобода выбора позволит удовлетворить пожелания различных игроков в рамках нашего игрового мира, и позволит игроку наблюдать за своим прогрессом. Те, кто не хочет строить свою компанию, могут просто перебиваться «от заказа к заказу», и все равно продолжать развиваться дальше – вместе с прибылью от доставки получать очки опыта. Те же, кто хочет основать свою транспортную империю, могут взять кредит в банке в самом начале игры, и больше никогда ни на кого не работать.

Ну вот, норм человеческий а не "Промтовский" перевод.

Помню в 18 С.К."Пыль дорог" вначале работаещь на дядю, потом когда накапливаещь определеную суму уходищь кв частники а потом уже и глава компании, а когда начинаещь новую игру появляются три режима: "наемник","частник" и "глава компании".

Ну дык здесь будет тоже самое, всё новое, это-хорошо забытое старое

100000$ и ты независимый водитель, помню в 18ск пыль дорог, играл много, когда у меня была настоящая империя я зарабатывал неистово большие деньги, у меня доход компании был огромным, денег было десятки миллионов, притом мне было меньше десяти лет. И мне было интересно, мне не было скучно ехать по прямой, очень хочу таких ощущений от етс2, надо будет сразу какую нибудь машинку запихать, а то из Европы мне по душе будет скамейка или Рено премиум.

Ничего себе.Я как раз наоборот думаю что мир будет очень разнообразным.

Чем же?

всем .Я сужу по тем роликам которые уже есть с показом игрового мира.

Это понятие довольно расплывчатое, конкретнее...

Железная дорога, даже стать извините пос....ть не где. И опять же стерильная чистота, хоть бы пару луж что ли!

ну таки скажу - наконец то.. наконец то разработчики 18 колес решили собрать все свои замечательные наработки в одну кучу.. это несказанно радует .. потому как ,на сколько помню, ни в одной из всей серии игре не было собрано все в кучу .. то нет отражений в зеркалах - зато многообразие интерьеров , отражение в зеркалах - и всего два вида интерьера на все машины , дождь вообще ни в одной игре до ума не доводился - сейчас вроде как уделили этому внимание (судя по скринам и видио почти на уровне д3 ) да еще с эффектом тумана .. ну а что касается наемников - то тут увы д3 со своими тремя ползунками не конкурент.. во всей серии 18 колес надо было просчитывать работу наемника с расчетом на сон , его профессиональные навыки ,совпадение по времени отправки грузов с баз .. я там цепочки выстраивала до пяти баз с расчетом на самые выгодные грузы , соответствие грузов мощности машины ,мастерству водителя , с учетом отдыха водителя .. и все это так шоб машина простаивала минимальное количество времени .. ну а на счет грузов по радио - эт тож не откровение от д3 .. в одной из серий 18 колес такое было.. приходило сообщение и нужно было успеть вовремя приехать , давали редкий и очень выгодный груз ..

в д3 то грязи просто умотаться..

кстати понравилось то что нормальный расчёт в километрах сделали.На скринах видно.Думаю что и когда едешь тоже расчёт правильный будет (не такой как в Етс1 был... 2 метра=1 км)

Мде? **Миниатюрами выкладывай*

скрин больно здоровый
а про асфальт согласен.Стирильный.

Кстати Sidoruk, с чего решил что в етс2 асфальт стирильно чистый???

в д3 тоже дают редкий и выгодный груз, например мне попадался из окснарда в санту барбару за 16,000 $

Не путай грузы в Д-3 и ЕТС, это, совершенно разные грузы.

не знаю как в етс2 сделают , но в в 18 колесах была возможность хапнуть груз с перевесом и ехать объездными дорогами шоб на весовой не спалиться , взять двойной прицеп (правда под разгрузку его загонять тот еще цирк , но зато в два раза дороже), еще срочный груз , очень хрупкий груз.. и различное сочетание этих параметров .. за один такой рейсик можно было сразу не хилый трак купить.. а в д3 все грузы по 8 тонн ежели еще учесть шо американская тонна в два раза легче - так вовсе смешно становиться.. 600 кобыл и еле в гору сам себя тащит..

Помню, в первых 18СК, даже новости о спец грузах были, типа -Забрать там то, до стольки-то, цена такая-то, вечно я на груз за 1млн не попадал
Но потом, бывало успевал, и в итоге, да, нехило получалось.

Это в "По дорогам Америки" было. Тоже помню, но почти никогда на них не обращал внимания - как правило, новости приходили, когда я был с грузом и ехал в другую сторону А с экономикой в игре "Hard Truck. 18 Стальных колес" (самой-самой первой) я до сих пор не могу полностью разобраться

я вот тут читаю, читаю новости про ETS2, и никак понять не могу, а капотники в игре будут, или только безкапотные тягачи?

По ходу, только Еврики-бескапотники.

самая интересная в плане экономики часть .. можно вовсе грузы не возить .. получилась игра в игре .. контракты , поиск водителей .. водителей , к слову , найти было не просто .. только через знакомство в мотелях..

Капотников, наин, не будет, так как в Европе есть ограничения по длинне автопоезда, поэтому там ездят "обрубки" как я их называем. Надеюсь мододелы наделают столько же машин как и прежде к етс и гтс.

Вот, добавляем мод тягача (в данном случае я на нём всегда ежжу) и ездием на каком Вам удобно траке.

Появился новый мод,для gts, где Россия и Запад , на одной карте.

-----------------------------------------------------------------------------
Россия,
и снова Трикси

Леха, не вводи людей в заблуждение, а то подумают, что это ЕТС2